Notre-Dame-des-Landes:放弃该项目可能会使该州花费超过2亿欧元17

作者:苏桌

终止国家与达芬奇机场附属公司大西部机场之间合同的条款规定支付赔偿金。作者:RémiBarroux发布于2016年4月5日05h10 - 更新于2016年4月5日14h54播放时间2分钟。为订户保留的文章如果没有完成将现有的Nantes-Atlantique机场转移到Notre-Dame-des-Landes的项目?由环境部长授权的研究任务并不主张完全放弃该项目,而是将其调整大小,将其从两个计划的轨道之一中截去,并且还作为替代方案研究扩展和南特当前机场平台基础设施的现代化改造。换言之,Vinci机场的子公司机场Grand Ouest已经获得了建设和管理未来机场的公共服务授权合同,可以谴责违反初始合同的行为。那么国家的成本是多少? Vinci管理层未确认任何金额,但证明合同中存在终止条款,导致赔偿高级费率各不相同,从2.5亿到3.5亿欧元不等。达芬奇管理层未确认任何金额,但仍证明合同中存在终止条款,从而导致赔偿。但是这个案例并没有被设想,Vinci说,他不打算对这种情况发表评论。招标说明书第81条规定了赔偿金的计算方法。但后者受到许多参数的影响,包括五十五年运营期间的不足以及计划达芬奇的各种费用。 “经过所有这些计算,我们得出了2.78亿欧元,IUT Nantes的经济学教师Dorian Piette在费加罗的一篇文章(2016年2月27日至28日)中解释道。这是相当准确的,因为计算此金额的所有数据都在合同中。对于Notre-Dame-des-Landes机场项目的反对者,因此赞成维持Nantes-Atlantique的活动,赔偿金额被夸大了。 “近年来用来证明NDDL项目延续的理由,”他们在2015年8月出版的“金融公民研讨会笔记”中解释说。“总的来说,取消费用是国家应根据合同条款今天支付2016年估计150至2.5亿欧元(根据对OAT率的假设[类似债券国库券是由l发行的可转让债券)作者写道,“法国国家在终止时”。....